剧情速览
摄制组在 2022 年达喀尔全程驻留,覆盖了从利雅得发车到红海冲线的全部十二个赛段。片中大量车载镜头来自车手头盔与车顶支架,引擎与沙粒拍打挡板的声响被完整保留。
影片的核心不是冠军争夺,而是一支资金有限的车队如何靠一台备用发动机撑完全程。机械师在 47 度高温中连续工作十四小时的那一夜,被许多人称为全片最「达喀尔」的片段。
获奖与荣誉
- 山地与户外电影节最佳竞速纪录片

主要人物
赛段
12个赛段
最高时速
165km/h
车型
KTM 450 Rally
总里程
7800公里
摄制组在 2022 年达喀尔全程驻留,覆盖了从利雅得发车到红海冲线的全部十二个赛段。片中大量车载镜头来自车手头盔与车顶支架,引擎与沙粒拍打挡板的声响被完整保留。
影片的核心不是冠军争夺,而是一支资金有限的车队如何靠一台备用发动机撑完全程。机械师在 47 度高温中连续工作十四小时的那一夜,被许多人称为全片最「达喀尔」的片段。
获奖与荣誉
8.6
星湾影视综合评分
约 963 人次评分
林悦
强烈推荐
年度最值得在大银幕上看的户外纪录影像,音效设计尤其惊人,风声和水声仿佛就在耳边。
陈嘉树
强烈推荐
没有说教,只有一次次练习、失败、再练习。最打动我的不是结果,而是那些无人看见的重复。
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